核心提示:2018年12月10日,国务院新闻办邀请美国彭博新闻社、日本时事通信社、日本朝日电视台、英国路透社、英国泰晤士报、韩国《京乡新闻》、意大利共和国报、香港大公文汇传媒集团、中外新闻社及新华社、人民日报、中国国际广播电台、中国新闻社、中国日报等中外23家媒体赴安徽浙江广东采访,采访团由国务院新闻办新闻局...
(中外新闻社 中外新闻网 记者刘登臣)2018年12月10日,国务院新闻办邀请美国彭博新闻社、日本时事通信社、日本朝日电视台、英国路透社、英国泰晤士报、韩国《京乡新闻》、意大利共和国报、香港大公文汇传媒集团、中外新闻社及新华社、人民日报、中国国际广播电台、中国新闻社、中国日报等中外23家媒体赴安徽浙江广东采访,采访团由国务院新闻办新闻局副局长严兵领队,主题:中国改革开放四十年砥砺奋进中安徽浙江广东取得的巨大成就。
今天记者采访的第二站:吉利控股集团
改革开放四十年,我国工业领域取得长足发展。在诸多工业产品中,汽车被认为是衡量一个国家工业水平的重要标志。2018年12月11日,中外记者团前往位于浙江杭州市滨江区江陵路1760号的浙江吉利控股集团有限公司采访,吉利控股集团有限公司公关传播部高级经理高坡接待并介绍情况。
浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车领域,多年来专注实业,专注技术创新和人才培养,取得了快速发展。现资产总值超过179亿欧元,连续十年进入全国企业500强,连续八年进入中国汽车行业十强,是国家“创新型企业”和“国家汽车整车出口基地企业”。2012年7月,吉利控股集团以总营业收入179.85亿欧元(约1500亿人民币)进入世界500强,成为唯一入围的中国民营汽车企业。
2009年吉利收购澳洲的DSI(澳大利亚自动变速器公司),DSI公司是一家集研发,制造,销售为一体的自动变速器专业公司,是全球仅有的两家独立与汽车整车企业之外的自动变速器公司之一,该公司已有八十多年的历史,其产品覆盖了4速和6速前后驱动及全驱动大扭矩自动变速器,为福特,克莱斯勒及韩国双龙等世界著名汽车提供变速器,如今吉利汽车旗下的车型大部分都是用的DSI的变速器。
2010年,是吉利扬名全球的一年,因为那一年吉利18亿美元收购了沃尔沃,上演中国车企走向海外“蛇吞象”的惊天逆转。2017年5月28日,吉利又收购了马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车(PROTON Holding)49.9%的股份,以及豪华跑车品牌路特斯(Lotus Group)51%的股份,2017年11月,吉利并购美国太力集团全部业务和资产,这家公司的专注点在于飞行汽车设计制造,并且取得了多项世界级科研成果,进一步完善了吉利的全球化布局战略。
沃尔沃在吉利手下第一年就扭亏为盈了,吉利汽车研究院资深总工程师、智能制造专家丁华,吉利汽车上海创新中心项目总监、智能驾驶专家杨峰在接受意大利记者采访时谈到,吉利汽车到2011年全年利润2.4亿美元,而到了2017年,仅仅前三个月,沃尔沃汽车利润就已经达到了12.6亿美元。吉利汽车战略:}“蛇吞象”完成战略布局,在世界汽车市场占有重要的一席之地。
吉利只是一个中国民营企业,一无技术优势二无品牌优势,在百年老店的戴姆勒面前,实在渺小得很,但相对于这种船大难掉头的大企业,吉利有着一个特别的优势,就是机动灵活,可以非常及时的转换策略以顺应和满足市场的需求。