核心提示:9月28日上午,庆祝新中国成立七十周年活动新闻中心、北京市人民政府新闻办公室邀请来自87家中外媒体的97名记者走进北京大兴国际机场,参观机场航站楼,了解机场综合交通体系的构建情况。在设计建设中,北京大兴国际机场创造了很多“世界之最”以便利旅客。机场建设指挥部规划设计部业务经理王强如数家珍:世界首个实...
(中外新闻社 中外新闻网前方记者 韦燕 刘登臣 刘暖尧)9月28日上午,庆祝新中国成立七十周年活动新闻中心、北京市人民政府新闻办公室邀请来自87家中外媒体的97名记者走进北京大兴国际机场,参观机场航站楼,了解机场综合交通体系的构建情况。
在设计建设中,北京大兴国际机场创造了很多“世界之最”以便利旅客。机场建设指挥部规划设计部业务经理王强如数家珍:世界首个实现高铁与航站楼无缝衔接的机场,地铁、高速公路等综合交通枢纽的集成度、便捷性、先进性均居世界一流;世界首创的中心放射五指廊构型,是全球首个“双进双出”的航站楼,旅客安检后从航站楼中心到最远端登机口约600米,步行时间不足8分钟;全面实现旅客自助值机、自助托运、人脸识别登机、行李定位等,让旅客进出机场都能体会到科技带来的便捷。
跟随王强,记者们搭乘扶梯到达B1层,这里设置了上百台值机区,方便乘坐不同交通工具的旅客值机;抵达4层,便可看到全球最大规模的单体航站楼。
在4层的沙盘前,记者们一睹机场全貌:整个机场宛如一只橙红色的巨型凤凰正欲展翅高飞。“这是中国创造的又一个令世人惊叹的奇迹。”塞内加尔《太阳报》记者阿玛度斯•迪奥普表示,要把体验到的、看到的写成报道,让自己国家的人们知道。
登上5层,是综合商业服务区,也被称为“送别厅”。这里可俯视4层国际出发区,送别的人能看着亲友过安检、办手续。马亨德拉•苏贝迪是尼泊尔国家通讯社的高级副总编,他直言“感受到温情”。
根据规划,大兴国际机场定位为大型国际航空枢纽,预计到2022年机场旅客吞吐量将达到4500万人次,国际航班占比20%;到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人次,远期可满足年旅客吞吐量1亿人次的需求。
中华人民共和国成立70周年之际,北京大兴国际机场迎来正式通航。作为屈指可数的超大型航空综合交通枢纽,大兴国际机场坚持绿色建设理念,高效利用各种能源,可再生能源总量占机场年综合能源消费总量10%以上,是目前全国运用可再生能源比例最高的机场,被誉为“绿色新国门”。